{"title":"Porsche Carrera GT","description":"","products":[{"product_id":"porsche-carrera-gt-980-jcr-inconel-valved-race-pipe","title":"Porsche Carrera GT (980) JCR Inconel Valved Race Pipe","description":"\u003ch1 data-end=\"776\" data-start=\"300\"\u003ePorsche Carrera GT (980) JCR Inconel Valved Race Pipe\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-end=\"776\" data-start=\"300\"\u003eDe Porsche Carrera GT (980) is een icoon uit de Porsche-geschiedenis, maar met de JCR Inconel Valved Race Pipe til je deze legende naar een nog hoger niveau. Dankzij het gebruik van 100% Inconel 625, geavanceerde warmtebescherming en een volledig doorontwikkeld kleppensysteem levert deze directe vervanger van de OEM achterdemper niet alleen een spectaculairder geluid, maar ook meer vermogen, meer koppel en een gewichtsbesparing van maar liefst -19,98 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1048\" data-start=\"778\"\u003eHet resultaat: een pure en exotische V10-sound die trouw blijft aan het originele Carrera GT-geluid, maar met extra volume, drama en karakter. Perfect voor wie het ultieme uit zijn Carrera GT wil halen, zonder concessies te doen aan betrouwbaarheid of functionaliteit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1079\" data-start=\"1050\"\u003eBelangrijkste voordelen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1644\" data-start=\"1080\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1157\" data-start=\"1080\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1157\" data-start=\"1082\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1114\" data-start=\"1082\"\u003e100% Inconel 625 constructie\u003c\/strong\u003e – extreem licht, sterk en hittebestendig\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1260\" data-start=\"1158\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1260\" data-start=\"1160\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1190\" data-start=\"1160\"\u003eOEM valve control behouden\u003c\/strong\u003e – comfortabel stil bij gesloten kleppen, agressief bij open kleppen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1313\" data-start=\"1261\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1313\" data-start=\"1263\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1284\" data-start=\"1263\"\u003e+13 pk \u0026amp; +11,4 Nm\u003c\/strong\u003e toename t.o.v. OEM systeem\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1386\" data-start=\"1314\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1386\" data-start=\"1316\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1337\" data-start=\"1316\"\u003eGewichtsbesparing\u003c\/strong\u003e: -19,98 kg (44,05 lbs) t.o.v. OEM achterdemper\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1445\" data-start=\"1387\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1445\" data-start=\"1389\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1412\" data-start=\"1389\"\u003eExotisch V10-geluid\u003c\/strong\u003e met meer volume en intensiteit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1564\" data-start=\"1446\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1564\" data-start=\"1448\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1482\" data-start=\"1448\"\u003eBespoke storage box inbegrepen\u003c\/strong\u003e – veilige opslag voor de originele uitlaat of als display voor de JCR race pipe\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1644\" data-start=\"1565\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1644\" data-start=\"1567\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1589\" data-start=\"1567\"\u003eDirecte vervanging\u003c\/strong\u003e – plug-and-play installatie, geen aanpassingen nodig\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1665\" data-start=\"1646\"\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1913\" data-start=\"1666\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1692\" data-start=\"1666\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1692\" data-start=\"1668\"\u003eMateriaal: Inconel 625\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1719\" data-start=\"1693\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1719\" data-start=\"1695\"\u003eVermogenswinst: +13 pk\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1747\" data-start=\"1720\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1747\" data-start=\"1722\"\u003eKoppeltoename: +11,4 Nm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1786\" data-start=\"1748\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1786\" data-start=\"1750\"\u003eGewicht: -19,98 kg lichter dan OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1826\" data-start=\"1787\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1826\" data-start=\"1789\"\u003eConstructie: volledig gehitshielded\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1876\" data-start=\"1827\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1876\" data-start=\"1829\"\u003eCompatibiliteit: Porsche \u003cstrong data-end=\"1874\" data-start=\"1854\"\u003eCarrera GT (980)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1913\" data-start=\"1877\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1913\" data-start=\"1879\"\u003eMontage: 100% directe vervanging\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1915\"\u003eToepassing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1960\" data-start=\"1932\"\u003e✔ Porsche Carrera GT (980)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1991\" data-start=\"1962\"\u003eBeschikbaarheid\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2145\" data-start=\"1992\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2145\" data-start=\"2059\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"2061\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2074\" data-start=\"2061\"\u003eLevertijd\u003c\/strong\u003e: batchproductie. Indien niet op voorraad: \u003cstrong data-end=\"2132\" data-start=\"2117\"\u003e30–60 dagen\u003c\/strong\u003e levertijd.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_LDflmHgxTA?si=5jUiDMPu3KSe5KM2\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"JCR-Developments","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55981544243535,"sku":"JCR-CGT-VRP-ICNL","price":16742.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/8542\/0111\/files\/IMG_4136-Enhanced-NR.webp?v=1758450420"},{"product_id":"kw-v5-coilover-kit-porsche-carrera-gt","title":"KW V5 coilover kit Porsche Carrera GT","description":"\u003ch1 data-start=\"0\" data-end=\"88\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"86\"\u003eKW V5 Schroefset voor Porsche Carrera GT (980)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"0\" data-end=\"88\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"86\"\u003ePure Engineering voor een Legende\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"90\" data-end=\"665\"\u003eTwintig jaar na zijn introductie blijft de \u003cstrong data-start=\"133\" data-end=\"155\"\u003ePorsche Carrera GT\u003c\/strong\u003e een van de meest indrukwekkende supercars ooit gebouwd, een samensmelting van Formule 1-techniek, tijdloze lijnen en rauwe mechanische puurheid. Met zijn \u003cstrong data-start=\"311\" data-end=\"328\"\u003e5.7-liter V10\u003c\/strong\u003e met 612 pk, \u003cstrong data-start=\"341\" data-end=\"367\"\u003ehandgeschakelde zesbak\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong data-start=\"371\" data-end=\"391\"\u003ecarbon monocoque\u003c\/strong\u003e is dit een auto die zowel op Mulholland Drive als op Le Mans thuishoort. Nu tilt KW Suspensions deze icoon naar een hoger niveau met de \u003cstrong data-start=\"528\" data-end=\"550\"\u003eKW V5 coilover kit\u003c\/strong\u003e, ontwikkeld volgens hetzelfde \u003cstrong data-start=\"581\" data-end=\"612\"\u003eSolid Piston-demperprincipe\u003c\/strong\u003e dat ook in GT3- en GT4-racewagens wordt toegepast.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"667\" data-end=\"670\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"672\" data-end=\"728\"\u003e\u003cstrong data-start=\"676\" data-end=\"728\"\u003eTechnische Perfectie: KW Solid Piston Technology\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"729\" data-end=\"1032\"\u003eIn tegenstelling tot conventionele mono- of twin-tube dempers werkt de \u003cstrong data-start=\"800\" data-end=\"809\"\u003eKW V5\u003c\/strong\u003e volgens het \u003cstrong data-start=\"822\" data-end=\"854\"\u003eDisplacement Piston-principe\u003c\/strong\u003e. Hierbij worden geen overstroomde werkzuigers gebruikt, maar compacte solid-piston-dempers met volledig gescheiden hydraulische kamers.\u003cbr data-start=\"990\" data-end=\"993\"\u003eDit levert aanzienlijke voordelen op:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1033\" data-end=\"1330\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1033\" data-end=\"1098\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1035\" data-end=\"1098\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1035\" data-end=\"1057\"\u003eDirecte drukopbouw\u003c\/strong\u003e voor uiterst precieze dempingscontrole\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1099\" data-end=\"1188\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1101\" data-end=\"1188\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1101\" data-end=\"1131\"\u003eLagere zuigerstangdiameter\u003c\/strong\u003e, wat resulteert in een lichter en responsiever systeem\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1189\" data-end=\"1251\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1191\" data-end=\"1251\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1191\" data-end=\"1226\"\u003eHogere hydraulische efficiëntie\u003c\/strong\u003e en betere warmteafvoer\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1252\" data-end=\"1330\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1254\" data-end=\"1330\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1254\" data-end=\"1315\"\u003eVerstelbare high-speed en low-speed compressie én rebound\u003c\/strong\u003e (14 standen)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1332\" data-end=\"1515\"\u003eDe V5 biedt een unieke combinatie van comfort, controle en circuitprestaties, precies afgestemd op de chassisgeometrie van de Carrera GT met \u003cstrong data-start=\"1474\" data-end=\"1512\"\u003edouble wishbones en pushrod-vering\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1517\" data-end=\"1520\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1522\" data-end=\"1590\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1526\" data-end=\"1590\"\u003eTwee Varianten: Met of Zonder Hydraulisch Lift Systeem (HLS)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1591\" data-end=\"1639\"\u003eDe KW V5 is verkrijgbaar in twee uitvoeringen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1640\" data-end=\"1898\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1640\" data-end=\"1704\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1642\" data-end=\"1704\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1642\" data-end=\"1656\"\u003eZonder HLS\u003c\/strong\u003e, voor puristen die absolute directheid wensen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1705\" data-end=\"1898\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1707\" data-end=\"1898\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1707\" data-end=\"1739\"\u003eMet geïntegreerd HLS-systeem\u003c\/strong\u003e, waarmee de carrosserie tot \u003cstrong data-start=\"1768\" data-end=\"1797\"\u003e45 mm kan worden verhoogd\u003c\/strong\u003e via een discreet geplaatste knop, perfect voor het nemen van steile opritten of verkeersdrempels.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1900\" data-end=\"2077\"\u003eDe HLS-unit is compact, licht en volledig geïntegreerd zonder de noodzaak van luchtcompressoren of tanks. De bediening is OEM-niveau: elegant, efficiënt en technisch verfijnd.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2079\" data-end=\"2082\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2084\" data-end=\"2126\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2088\" data-end=\"2126\"\u003eOntwikkeld met Ervaring uit de Top\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2127\" data-end=\"2231\"\u003eVoormalig Formule 1-coureur \u003cstrong data-start=\"2155\" data-end=\"2172\"\u003eNick Heidfeld\u003c\/strong\u003e koos de KW V5 voor zijn persoonlijke Porsche Carrera GT:\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"2232\" data-end=\"2452\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2234\" data-end=\"2452\"\u003e“\u003cem\u003eDe standaardinstelling voelt trouw aan het origineel, maar met veel meer precisie en grip. Het comfortniveau is indrukwekkend, en in race-modus is de auto nog scherper en sneller. Het verschil in feedback is enorm.\u003c\/em\u003e”\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp data-start=\"2454\" data-end=\"2590\"\u003eKW levert elke set met drie vooraf ingestelde basisinstellingen (Comfort, Sport, Race) én een handleiding voor individuele afstelling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2454\" data-end=\"2590\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Vj8uwBF4K7Y?si=ooUHtnfosBwoWDll\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2592\" data-end=\"2595\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2597\" data-end=\"2626\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2601\" data-end=\"2626\"\u003eRijgedrag en Dynamiek\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2627\" data-end=\"2862\"\u003eDe KW V5 maakt de Carrera GT merkbaar \u003cstrong data-start=\"2665\" data-end=\"2695\"\u003eharmonischer en verfijnder\u003c\/strong\u003e. Kleine oneffenheden zoals putdeksels of dwarsnaden worden subtiel geabsorbeerd, zonder dat de auto zijn sportieve scherpte verliest.\u003cbr data-start=\"2829\" data-end=\"2832\"\u003eDe voordelen in de praktijk:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2863\" data-end=\"3074\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2863\" data-end=\"2909\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2865\" data-end=\"2909\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2865\" data-end=\"2907\"\u003eMeer stuurprecisie en directe feedback\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2910\" data-end=\"2968\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2912\" data-end=\"2968\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2912\" data-end=\"2966\"\u003eVerbeterde tractie bij acceleratie en bochtuitgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2969\" data-end=\"3022\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2971\" data-end=\"3022\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2971\" data-end=\"3020\"\u003eNatuurlijker veergedrag, zelfs bij korte slag\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3023\" data-end=\"3074\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3025\" data-end=\"3074\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3025\" data-end=\"3072\"\u003eBetere balans bij hoge snelheden en remdruk\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3076\" data-end=\"3079\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3081\" data-end=\"3113\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3085\" data-end=\"3113\"\u003eMateriaal en Constructie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3114\" data-end=\"3199\"\u003eElke KW V5 is handgebouwd in Duitsland volgens motorsportstandaarden, voorzien van:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3200\" data-end=\"3474\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3200\" data-end=\"3266\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3202\" data-end=\"3266\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3202\" data-end=\"3264\"\u003eCorrosiebestendige roestvrijstalen behuizingen (Inox Line)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3267\" data-end=\"3346\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3269\" data-end=\"3346\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3269\" data-end=\"3344\"\u003eKW-gele veerafwerking of custom kleuren (zoals bij Heidfelds exemplaar)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3347\" data-end=\"3416\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3349\" data-end=\"3416\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3349\" data-end=\"3414\"\u003eCompacte hydraulische pompunit (grootte van een autobatterij)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3417\" data-end=\"3474\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3419\" data-end=\"3474\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3419\" data-end=\"3472\"\u003eInwendig geventileerde keramische compatibiliteit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3476\" data-end=\"3479\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3481\" data-end=\"3525\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3485\" data-end=\"3525\"\u003eKW’s Filosofie: Meer dan een Upgrade\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3526\" data-end=\"3836\"\u003eDe KW V5 is geen “aftermarket” ophanging, maar een \u003cstrong data-start=\"3577\" data-end=\"3629\"\u003evolwaardige herinterpretatie van chassisdynamiek\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"3630\" data-end=\"3633\"\u003eWaar standaard schroefsets louter hoogte en stijfheid bieden, levert KW’s V5 een volledig controleerbare dempingskarakteristiek , ontwikkeld met dezelfde software en testmethodes als hun GT3-programma.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3838\" data-end=\"3841\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3843\" data-end=\"3876\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3847\" data-end=\"3876\"\u003eSpecificaties in het kort\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3877\" data-end=\"4313\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3877\" data-end=\"3936\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3879\" data-end=\"3936\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3879\" data-end=\"3889\"\u003eModel:\u003c\/strong\u003e Porsche Carrera GT (980), bouwjaar 2003–2006\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3937\" data-end=\"3968\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3939\" data-end=\"3968\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3939\" data-end=\"3949\"\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 5.7L V10, 612 pk\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3969\" data-end=\"4027\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3971\" data-end=\"4027\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3971\" data-end=\"3987\"\u003eTechnologie:\u003c\/strong\u003e KW Solid Piston (Displacement Piston)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4028\" data-end=\"4101\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4030\" data-end=\"4101\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4030\" data-end=\"4047\"\u003eInstellingen:\u003c\/strong\u003e High- en Lowspeed Compressie \u0026amp; Rebound (14 stappen)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4102\" data-end=\"4170\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4104\" data-end=\"4170\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4104\" data-end=\"4118\"\u003eOptioneel:\u003c\/strong\u003e Hydraulisch Lift Systeem (HLS) – +45 mm rijhoogte\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4171\" data-end=\"4217\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4173\" data-end=\"4217\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4173\" data-end=\"4185\"\u003eGebruik:\u003c\/strong\u003e Straat, bergpassen, trackdays\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4218\" data-end=\"4269\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4220\" data-end=\"4269\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4220\" data-end=\"4234\"\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e RVS Inox \/ Aluminium componenten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4270\" data-end=\"4313\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4272\" data-end=\"4313\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4272\" data-end=\"4286\"\u003eOorsprong:\u003c\/strong\u003e Handgemaakt in Duitsland\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"4315\" data-end=\"4318\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4320\" data-end=\"4705\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4320\" data-end=\"4333\"\u003eConclusie\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"4333\" data-end=\"4336\"\u003eDe \u003cstrong data-start=\"4339\" data-end=\"4388\"\u003eKW V5 coilover kit voor de Porsche Carrera GT\u003c\/strong\u003e is het ultieme compromisloze ophangingssysteem voor kenners die hun supercar willen ervaren zoals Porsche het bedoelde , maar met hedendaagse technologie.\u003cbr data-start=\"4543\" data-end=\"4546\"\u003eOf je nu over Alpenpassen jaagt of Le Mans nadert: de KW V5 biedt een samensmelting van comfort, precisie en controle die de Carrera GT eindelijk recht doet.\u003c\/p\u003e","brand":"KW Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56077879935311,"sku":"30971027","price":19658.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/8542\/0111\/files\/KW_Blog_Lieferumfang_KW_V5_HLS_Porsche_Carrera_GT-1024x1024.jpg?v=1759687826"}],"url":"https:\/\/shop.vermado.nl\/collections\/porsche-carrera-gt.oembed","provider":"Vermado","version":"1.0","type":"link"}