Akrapovic Slip-On Race Line (Titanio) Porsche 911 Speedster - OPF/GPF

Akrapovič Slip-On Race Line (Titanio) – Porsche 911 GT3 RS (991.2) OPF/GPF (2019)

Porta le prestazioni e l'esperienza della tua GT3 RS ai massimi livelli con il sistema di scarico Akrapovič Slip-On Race Line, realizzato in titanio leggero e progettato per i piloti più esigenti. Questo sistema costituisce la base della configurazione completa Evolution Race Line ed è necessario in combinazione con il set di collettori Akrapovič Evolution (E-PO/T/6/1) e il set di terminali di scarico coordinati (TP-T/S/19 o TP-T/S/17 in combinazione con il diffusore in carbonio).

La tecnologia alla base di questo sistema deriva dal mondo delle corse. Componenti complessi, fusi nella fonderia di titanio di Akrapovič, e catalizzatori sportivi da 100 cpsi integrati offrono prestazioni impressionanti e un sound aggressivo e profondo che si sposa perfettamente con il carattere del motore boxer a sei cilindri aspirato da 4,0 litri. La curva di potenza ottimizzata e la distribuzione modificata della coppia garantiscono prestazioni in continuo aumento all'aumentare del regime del motore.

Caratteristiche principali:

• Componente di base slip-on completamente in titanio

• Aggiornamento obbligatorio alla linea Akrapovič Evolution Race per la piena funzionalità

• Look e suono da corsa aggressivi

• Risparmio di peso per una migliore distribuzione del peso nella parte posteriore

• Compatibile con le versioni OPF/GPF

• Perfetto per l'uso in circuito e per le giornate in pista

Requisiti di montaggio:

• Obbligatorio in combinazione con:

  • Set collettori Evolution (E-PO/T/6/1)

  • Set tubi di scarico TP-T/S/19 (o TP-T/S/17 quando si utilizza il diffusore in carbonio DI-PO/CA/7/G)

  • Staffa di montaggio originale Porsche (codice articolo 99111147391)

Nota bene:
Questo scarico non soddisfa gli standard sulle emissioni per l'uso su strada pubblica. È destinato esclusivamente all'uso in circuito chiuso. È richiesta una rimappatura della centralina quando si installano catalizzatori sportivi opzionali o tubi di collegamento decatalizzati.