Diffusore posteriore in carbonio BRABUS Porsche 911 Turbo (992.1)

Il diffusore posteriore in carbonio BRABUS conferisce al posteriore della Porsche 911 Turbo (992.1) un aspetto più potente, più ampio e decisamente più performante. Questo componente sostituisce l'inserto originale del paraurti posteriore e offre un miglioramento immediatamente visibile in termini di sportività, stile e aerodinamica.

Design esclusivo in carbonio

Il diffusore è realizzato in fibra di carbonio di alta qualità e realizzato utilizzando il collaudato processo pre-impregnato. Ciò si traduce in una struttura estremamente leggera ma eccezionalmente resistente, con una finitura lucida che si integra perfettamente con il linguaggio di design sportivo e moderno della 992.1 Turbo.

Le linee pulite e le alette profondamente tagliate enfatizzano la larghezza della vettura e creano un look potente, ispirato al motorsport.

Aerodinamica e design ottimizzati

Il diffusore svolge un ruolo chiave nelle prestazioni aerodinamiche della parte posteriore, indirizzando il flusso d'aria verso l'esterno in modo controllato. Ciò garantisce maggiore stabilità alle alte velocità e conferisce alla Porsche 911 Turbo (992.1) un aspetto più solido.

Il design si adatta perfettamente alle proporzioni della 992.1 e si integra perfettamente con gli altri componenti esterni BRABUS.

Compatibile con scarico sportivo BRABUS Inconel

Questo componente può essere installato solo in combinazione con il sistema di scarico sportivo ad alte prestazioni BRABUS Inconel con comando a valvola . Insieme, formano un upgrade delle prestazioni completamente integrato, funzionale e visivamente armonioso.

Caratteristiche

• Fibra di carbonio preimpregnata di alta qualità

• Finitura lucida premium

• Design del diffusore ispirato al motorsport

• Migliora la stabilità aerodinamica

• Sostituisce l'inserto posteriore originale

• Perfetta vestibilità e finitura BRABUS

• Adatto per Porsche 911 Turbo (992.1)

• Può essere installato solo in combinazione con lo scarico BRABUS Inconel controllato dalla valvola