Kit di prestazioni BRABUS PowerXtra RR68-700 Rolls Royce Cullinan

BRABUS PowerXtra RR68-700 – Kit di prestazioni

Per Rolls-Royce Cullinan (inclusa la versione restyling)

Scatena il vero potenziale della Rolls-Royce Cullinan con il kit di prestazioni BRABUS PowerXtra RR68-700 : dove il lusso raffinato incontra la potenza pura.
Questo aggiornamento avanzato BRABUS garantisce un aumento significativo di potenza e coppia, mantenendo al contempo la leggendaria fluidità che caratterizza la Cullinan.

Il PowerXtra RR68-700 è costituito da una centralina ausiliaria controllata da processore che comunica direttamente con l'elettronica originale del motore. Grazie all'installazione plug-and-play , l'aggiornamento si integra perfettamente senza modifiche permanenti al veicolo.

Prestazione:

• Potenza: 514 kW / 700 CV (standard 420 kW / 571 CV)

• Coppia: 950 Nm (standard 850 Nm)

• Accelerazione 0–100 km/h: 5,0 s (standard 5,2 s)

• Velocità massima: 250 km/h (senza limitazioni, come di serie)

Con questo aggiornamento, noterai un notevole miglioramento nell'accelerazione, nella potenza di trazione e nella risposta dell'acceleratore, senza compromettere il comfort o l'affidabilità.

Installazione presso Vermado
L'installazione del kit di prestazioni BRABUS PowerXtra RR68-700 viene eseguita professionalmente da Vermado con la massima precisione e cura per l'integrazione con l'elettronica originale del motore Rolls-Royce.
Ogni installazione viene eseguita secondo le specifiche BRABUS e accuratamente testata in anticipo per garantire le massime prestazioni e sicurezza.

Caratteristiche:

• Prodotto: Kit di prestazioni BRABUS PowerXtra RR68-700

• Tecnologia: Modulo ECU controllato da processore con connessione plug & play

• Aumento di potenza: +129 CV / +94 kW

• Aumento della coppia: +100 Nm

• Compatibilità: Rolls-Royce Cullinan (incl. restyling)

• Installazione: eseguita professionalmente da Vermado

• Consegna: Disponibile immediatamente

Nota:
Tutti i valori indicati sono linee guida e possono variare a seconda della configurazione del veicolo, della combinazione ruota/pneumatico e dell'assetto aerodinamico.