Eventuri
Presa d'aria Eventuri Audi RS3 8Y
Sistema di aspirazione in fibra di carbonio Eventuri – Audi RS3 8Y (2020+)
Il sistema di aspirazione Eventuri per l'Audi RS3 8Y è progettato per prestazioni ottimali, dalle potenze standard ai progetti che superano i 1000 cavalli. Questo sistema di aspirazione offre un'impressionante combinazione di maggiore flusso d'aria e basse temperature dell'aria aspirata, con conseguente maggiore potenza e una risposta più rapida dell'acceleratore.
Il sistema è dotato di un condotto di aspirazione in fibra di carbonio largo 103 mm con un filtro dell'aria progettato su misura con un diametro esterno di 210 mm e una superficie filtrante di oltre 130.000 mm². Grazie alla struttura brevettata dell'alloggiamento Venturi e a un'apertura di aspirazione dell'aria allargata dietro il cofano, il sistema raggiunge una capacità di flusso d'aria di 840 CFM a 28" H₂O , ovvero il 58% in più rispetto alla presa d'aria originale.
Aumento delle prestazioni (con turbo standard):
+15–20 CV
+13–18 ft-lb coppia

Dati del banco di flusso:
Presa d'aria originale: 530 CFM
Assunzione di Eventuri: 840 CFM
Caratteristiche tecniche:
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Alloggiamento brevettato in fibra di carbonio Venturi
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Filtro dell'aria di grandi dimensioni con elevata capacità di portata
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Tubo di aspirazione largo 103 mm senza turbolenza
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Miglioramento dell'aspirazione attraverso più canali dell'aria
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Costruzione in pura fibra di carbonio pre-impregnata per un isolamento ottimale e un assorbimento minimo del calore
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Sistema chiuso per IAT (temperature dell'aria di aspirazione) minime
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Testato e comprovato su oltre 1000 build whp in tutto il mondo
Montaggio:
Audi RS3 8Y (2020+)
Risultati sul banco di prova:
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+22 CV di guadagno rispetto alla RS3 standard (MSL Performance)
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Guadagno di +44,3 CV con configurazione TTE700 con ingresso turbo Eventuri (BR Performance)
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Utilizzato in build fino a 1010 whp , con prestazioni comprovate fino a 9,1 secondi sul ¼ di miglio
Questo pacchetto di aspirazione è l'aggiornamento ideale per chi desidera sfruttare al meglio la propria RS3 8Y, sia per l'uso quotidiano, che per le giornate in pista o sulle piste di accelerazione.
