JCR Titanium Center (non silenziato / non valvolato) – Porsche 992 Carrera e Turbo

I modelli Porsche 992 Carrera e Turbo sono già impressionanti nella loro versione standard, ma l'impianto di scarico rimane un punto di limitazione. La sezione centrale in titanio JCR (non silenziata/non valvolata) è progettata per offrire la massima portata, un risparmio di peso e un suono puro e puro. Questa sostituzione diretta della sezione centrale OEM elimina i limiti della marmitta e delle valvole di fabbrica, rendendo l'auto più leggera, più potente e più coinvolgente.

Design leggero
L'utilizzo del titanio al 100% ha ridotto drasticamente il peso della sezione centrale OEM. Con un risparmio di peso di -8,61 kg , ciò contribuisce a una migliore distribuzione del peso e a notevoli miglioramenti in termini di equilibrio e maneggevolezza.

Sostituzione diretta
Questa sezione centrale è completamente plug and play : basta rimuovere la sezione centrale OEM e sostituirla con la versione JCR in titanio. Tutta la bulloneria necessaria è inclusa per un'installazione senza problemi.

Eliminazione della valvola
I modelli 992 Carrera e Turbo standard sono dotati di valvole di scarico elettroniche che limitano il flusso dei gas. La loro rimozione può solitamente causare codici di errore o problemi di funzionamento. Per questo motivo, JCR ha sviluppato un sistema integrato di eliminazione delle valvole che incorpora il motore a valvole originale. Questo garantisce un funzionamento senza problemi, senza spie di controllo motore accese, e garantisce un flusso pieno e senza restrizioni.

Zero silenziatori
Questa versione non silenziata è priva di silenziatori. Il risultato è un sound grezzo e sportivo che lascia parlare le turbocompressioni, abbinato a una miscelazione dei gas di scarico delicatamente calibrata che ne fonde in modo fluido i gas. Questo migliora la depurazione e conferisce allo scarico un sound più pieno e raffinato.

Aumento delle prestazioni
Tutti i sistemi JCR in titanio garantiscono guadagni di potenza e coppia. Nelle configurazioni più estreme , sono possibili guadagni fino a +40 CV , insieme a una migliore risposta dell'acceleratore e un notevole aumento di coppia ai medi regimi.

Caratteristiche principali

• Costruzione in titanio al 100%

• Design non silenziato e non valvolato

• Sistema di eliminazione della valvola integrato

• Sostituzione diretta / installazione plug & play

• Suono migliorato con suono turbo puro e non smorzato

• – Risparmio di peso di 8,61 kg rispetto alla sezione centrale OEM

• Aumento di potenza e coppia

Applicazione

• Porsche 992 Carrera

• Porsche 992 Carrera S

• Porsche 992 Carrera GTS

• Porsche 992 Turbo

• Porsche 992 Turbo S

• Porsche 992 Sport Classic

Tempi di consegna

Tutti i prodotti JCR sono realizzati in lotti. Ci impegniamo a tenerli disponibili in magazzino, ma se questo prodotto non è disponibile, si prega di attendere 30-60 giorni dalla data dell'ordine per la consegna. Per informazioni aggiornate sulla consegna prima dell'acquisto, vi preghiamo di contattarci tramite la pagina dei contatti.