{"product_id":"jcr-titanium-valved-race-pipe-porsche-718-gt4-rs-spyder-rs","title":"Scarico sportivo con valvola in titanio JCR per Porsche 718 GT4 RS \/ Spyder RS","description":"\u003ch1 data-start=\"155\" data-end=\"223\"\u003eScarico sportivo con valvola in titanio JCR – Porsche 718 GT4 RS \/ Spyder RS\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-start=\"254\" data-end=\"619\"\u003e \u003cstrong data-start=\"254\" data-end=\"270\"\u003eDescrizione\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"270\" data-end=\"273\"\u003e Le Porsche 718 GT4 RS e Spyder RS ​​incarnano la pura essenza della guida Porsche, ma le loro note di scarico sono al di sotto delle aspettative. Il silenziatore posteriore di serie, basato su quello della 718 GT4, è limitato da un diametro del tubo molto ridotto, impedendo al motore da 4,0 litri ad alti regimi derivato dalla GT3 di respirare completamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"621\" data-end=\"1006\"\u003e Il sistema \u003cstrong data-start=\"624\" data-end=\"657\"\u003eJCR Titanium Valved Race Pipe\u003c\/strong\u003e risolve completamente questo problema. Il sistema sostituisce direttamente il silenziatore posteriore originale, è più leggero, eroga maggiore potenza e conferisce all'auto l'aggressivo \u003cstrong data-start=\"803\" data-end=\"815\"\u003erombo GT3\u003c\/strong\u003e tanto desiderato dagli appassionati. Grazie al design valvolato, il sistema offre una guida silenziosa a valvole chiuse e un rombo brutale e spalancato del sei cilindri boxer non appena le valvole si aprono.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1008\" data-end=\"1037\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1008\" data-end=\"1035\"\u003eCaratteristiche principali\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1038\" data-end=\"1672\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1038\" data-end=\"1105\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1040\" data-end=\"1105\"\u003eSezioni valvola Inconel 625, sezione centrale in titanio e punte in titanio \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1106\" data-end=\"1162\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1108\" data-end=\"1162\"\u003e Sostituzione completamente diretta: non sono necessarie modifiche \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1163\" data-end=\"1213\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1165\" data-end=\"1213\"\u003e Valvole in titanio Helical Technologies con specifiche OEM \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1214\" data-end=\"1287\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1216\" data-end=\"1287\"\u003e Controllo della valvola tramite manopola OEM originale (non sono necessari controller aggiuntivi) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1288\" data-end=\"1369\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1290\" data-end=\"1369\"\u003e Design valvolato: più silenzioso con valvole chiuse, rumore non inibito con valvole aperte \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1370\" data-end=\"1430\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1372\" data-end=\"1430\"\u003e Sistema di punta modulare (facilmente commutabile tra le opzioni di punta) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1431\" data-end=\"1481\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1433\" data-end=\"1481\"\u003e Indipendente dalle emissioni: nessuna possibilità di codici di errore \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1482\" data-end=\"1526\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1484\" data-end=\"1526\"\u003e +11 CV e +5 Nm di guadagno di potenza rispetto all'OEM \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1527\" data-end=\"1586\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1529\" data-end=\"1586\"\u003e Risparmio di peso: \u003cstrong data-start=\"1548\" data-end=\"1560\"\u003e-6,38 kg\u003c\/strong\u003e rispetto al silenziatore posteriore OEM \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1587\" data-end=\"1672\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1589\" data-end=\"1672\"\u003e Collegamenti a V di livello motoristico per un allineamento perfetto e rapidi cambi di punta\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1674\" data-end=\"1690\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1674\" data-end=\"1688\"\u003eApplicazione\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1691\" data-end=\"1746\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1691\" data-end=\"1720\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1693\" data-end=\"1720\"\u003e Porsche 718 Cayman GT4 RS \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1721\" data-end=\"1746\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1723\" data-end=\"1746\"\u003e Porsche 718 Spyder RS\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1748\" data-end=\"1773\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1748\" data-end=\"1771\"\u003eOpzioni di punta e SKU\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1774\" data-end=\"2081\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1774\" data-end=\"1838\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1776\" data-end=\"1805\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1776\" data-end=\"1803\"\u003ePunte per megafono in titanio\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1808\" data-end=\"1838\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1808\" data-end=\"1838\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1810\" data-end=\"1838\"\u003e SKU: JCR-718RS-TI-VRP-MEGA \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1839\" data-end=\"1908\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1841\" data-end=\"1875\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1841\" data-end=\"1873\"\u003ePunte in titanio stile Weissach\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1878\" data-end=\"1908\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1878\" data-end=\"1908\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1880\" data-end=\"1908\"\u003eCodice articolo: JCR-718RS-TI-VRP-WEIS \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1909\" data-end=\"1992\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1911\" data-end=\"1955\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1911\" data-end=\"1953\"\u003ePunte per megafono in titanio - Rivestite di nero\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1958\" data-end=\"1992\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1958\" data-end=\"1992\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1960\" data-end=\"1992\"\u003e SKU: JCR-718RS-TI-VRP-MEGA-BLK \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1993\" data-end=\"2081\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1995\" data-end=\"2044\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1995\" data-end=\"2042\"\u003ePunte in titanio stile Weissach - Rivestite di nero\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2047\" data-end=\"2081\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2047\" data-end=\"2081\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2049\" data-end=\"2081\"\u003e SKU: JCR-718RS-TI-VRP-WEIS-BLK \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2083\" data-end=\"2416\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2083\" data-end=\"2102\"\u003eSuono in stile GT3\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2102\" data-end=\"2105\"\u003e Grazie al sofisticato design integrato, il sound è stato sviluppato per assomigliare il più possibile a quello degli iconici modelli GT3. A valvole chiuse, l'auto rimane confortevole e priva di ronzii, mentre a valvole aperte, i 9.000 giri\/min del motore boxer a sei cilindri prendono vita con un sound crudo e ispirato alle corse. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2083\" data-end=\"2416\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IQB2K1tRfDo?si=r_bg_YPqlTwfgP1_\" title=\"Lettore video di YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2423\" data-end=\"2439\"\u003e Tempi di consegna\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2440\" data-end=\"2795\"\u003eTutti i prodotti JCR sono realizzati in lotti. Ci impegniamo a mantenere scorte di tutti i componenti, ma se un prodotto è esaurito, si prega di attendere circa \u003cstrong data-start=\"2644\" data-end=\"2659\"\u003e30-60 giorni\u003c\/strong\u003e per la consegna dal momento dell'ordine. Per informazioni aggiornate sulla consegna prima di ordinare, vi preghiamo di contattarci tramite la pagina dei contatti.\u003c\/p\u003e","brand":"JCR-Developments","offers":[{"title":"Megafono in titanio","offer_id":55981627572559,"sku":"JCR-718RS-TI-VRP-MEGA","price":9226.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Megafono in titanio nero","offer_id":55981627605327,"sku":"JCR-718RS-TI-VRP-MEGA-BLK","price":9595.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanio Weissach","offer_id":55981627638095,"sku":"JCR-718RS-TI-VRP-WEIS","price":10700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Weissach titanio nero","offer_id":55981627670863,"sku":"JCR-718RS-TI-VRP-WEIS-BLK","price":10921.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/8542\/0111\/files\/F68A7268.webp?v=1758452956","url":"https:\/\/shop.vermado.nl\/it\/products\/jcr-titanium-valved-race-pipe-porsche-718-gt4-rs-spyder-rs","provider":"Vermado","version":"1.0","type":"link"}