{"product_id":"porsche-992-gt3-valkyrie-carbon-swan-neck-wing-package-dundon-motorsport","title":"Pacchetto alettone a collo di cigno in carbonio Porsche 992 GT3 \"Valkyrie\" Dundon Motorsport","description":"\u003ch1 data-start=\"187\" data-end=\"256\"\u003e Pacchetto alettone a collo di cigno in carbonio Porsche 992 GT3 \"Valkyrie\" – Dundon\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-start=\"258\" data-end=\"578\"\u003e Porta le prestazioni della tua Porsche 911 (992) GT3 a un livello completamente nuovo con il pacchetto alettone Dundon Valkyrie Carbon Swan Neck. Questo alettone posteriore, realizzato interamente in fibra di carbonio preimpregnata, offre fino al 250% di deportanza in più, conferendo alla tua GT3 la stabilità e la sicurezza di una vera e propria auto da Coppa.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"580\" data-end=\"946\"\u003eIspirata all'aerodinamica della 992 GT3 RS, la Valkyrie è stata sviluppata utilizzando la fluidodinamica computazionale (CFD) e ampiamente testata per raggiungere il perfetto equilibrio tra massima deportanza e minima resistenza aerodinamica. Il risultato: un'auto più veloce, più stabile e più facile da guidare, sia su strada che in pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"948\" data-end=\"1167\"\u003e Esempio pratico: con la Valkyrie Wing, un cliente ha dichiarato di aver ottenuto tempi sul giro più rapidi di 3 secondi senza dover cambiare drasticamente il suo stile di guida, semplicemente grazie alla maggiore deportanza e stabilità.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1174\" data-end=\"1202\"\u003e Caratteristiche principali \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1204\" data-end=\"1954\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1204\" data-end=\"1280\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1206\" data-end=\"1280\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1206\" data-end=\"1233\"\u003eFino al 250% di deportanza in più\u003c\/strong\u003e rispetto all'alettone standard della 992 GT3. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1281\" data-end=\"1352\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1283\" data-end=\"1352\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1283\" data-end=\"1302\"\u003eNessuna resistenza aggiuntiva\u003c\/strong\u003e con un carico aerodinamico maggiore del 165% (a 160 km\/h, AoA 4°). \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1353\" data-end=\"1444\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1355\" data-end=\"1444\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1355\" data-end=\"1386\"\u003e+10% di deportanza e -30% di resistenza\u003c\/strong\u003e a 0° AoA rispetto all'ala standard a 12° (a 160 km\/h).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1445\" data-end=\"1555\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1447\" data-end=\"1555\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1447\" data-end=\"1471\"\u003ePiastre terminali in carbonio 3D\u003c\/strong\u003e : migliorano l'efficienza attraverso la generazione di vortici e conferiscono un aspetto aggressivo. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1556\" data-end=\"1719\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1558\" data-end=\"1719\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1558\" data-end=\"1603\"\u003eMontanti alari rinforzati e riser esclusivi\u003c\/strong\u003e , posizionati più in alto e più indietro, simili alla GT3 Cup, incluso il montaggio rinforzato del telaio. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1720\" data-end=\"1817\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1722\" data-end=\"1817\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1722\" data-end=\"1746\"\u003eFibra di carbonio preimpregnata\u003c\/strong\u003e : ultraleggera, estremamente resistente e rifinita con finitura lucida o opaca. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1818\" data-end=\"1954\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1820\" data-end=\"1954\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1820\" data-end=\"1843\"\u003eIntegrazione perfetta\u003c\/strong\u003e con altri aggiornamenti aerodinamici Dundon, come i Dual Carbon Dive Planes e il Carbon Front Splitter (in fase di sviluppo).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1961\" data-end=\"1984\"\u003e Dettagli tecnici \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1986\" data-end=\"2396\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1986\" data-end=\"2039\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1988\" data-end=\"2039\"\u003e Modello: \u003cstrong data-start=\"1995\" data-end=\"2037\"\u003ePacchetto ala a collo di cigno Valkyrie Carbon\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2040\" data-end=\"2084\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2042\" data-end=\"2084\"\u003e Adatto per: \u003cstrong data-start=\"2057\" data-end=\"2082\"\u003ePorsche 911 (992) GT3\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2085\" data-end=\"2124\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2087\" data-end=\"2124\"\u003e Materiale: \u003cstrong data-start=\"2098\" data-end=\"2122\"\u003efibra di carbonio preimpregnata\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2125\" data-end=\"2183\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2127\" data-end=\"2183\"\u003eSviluppato con: \u003cstrong data-start=\"2143\" data-end=\"2181\"\u003eFluidodinamica computazionale (CFD)\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2184\" data-end=\"2223\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2186\" data-end=\"2223\"\u003e Guadagno massimo: \u003cstrong data-start=\"2202\" data-end=\"2221\"\u003e+250% di deportanza\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2224\" data-end=\"2396\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2226\" data-end=\"2255\"\u003e Valori di prova (a 160 km\/h): \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2258\" data-end=\"2396\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2258\" data-end=\"2328\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2260\" data-end=\"2328\"\u003e Ala di serie 12° vs. Valkyrie 4°: \u003cstrong data-start=\"2292\" data-end=\"2326\"\u003e+165% deportanza, 0% resistenza extra\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2331\" data-end=\"2396\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2333\" data-end=\"2396\"\u003e Ala di serie 12° vs. Valkyrie 0°: \u003cstrong data-start=\"2365\" data-end=\"2394\"\u003e+10% deportanza, –30% resistenza\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2403\" data-end=\"2451\"\u003e Perché scegliere l'ala Dundon Valkyrie?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2452\" data-end=\"2771\"\u003e L'alettone posteriore standard della 992 GT3 è impressionante, ma l' \u003cstrong data-start=\"2513\" data-end=\"2547\"\u003ealettone Valkyrie Carbon Swan Neck\u003c\/strong\u003e porta l'aerodinamica a un livello completamente nuovo. Non si tratta solo di un miglioramento estetico, ma di un comprovato miglioramento delle prestazioni che offre \u003cstrong data-start=\"2694\" data-end=\"2768\"\u003emaggiore aderenza, velocità in curva più elevate e maggiore sicurezza al volante\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2773\" data-end=\"2926\"\u003eVuoi la \u003cstrong data-start=\"2783\" data-end=\"2815\"\u003edeportanza di una 992 GT3 RS\u003c\/strong\u003e , senza i prezzi del concessionario e con più opzioni di messa a punto? Allora l'ala Valkyrie è la scelta perfetta.\u003c\/p\u003e","brand":"Dundon Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55898836959567,"sku":"DDVKSWING","price":8995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/8542\/0111\/files\/992-gt3-valkyrie-carbon-swan-neck-wing-package-376894_576x384_47679bc9-aef6-43d8-86f2-2449302f076e.webp?v=1757404978","url":"https:\/\/shop.vermado.nl\/it\/products\/porsche-992-gt3-valkyrie-carbon-swan-neck-wing-package-dundon-motorsport","provider":"Vermado","version":"1.0","type":"link"}