Sistema di aspirazione Power Division AUDI RS6/7 (C8)

Aspirazione ad alto flusso Power Division – Audi RS6 e RS7 C8
Per chi cerca le massime prestazioni dallo Stage 2 fino a 1250 CV

Il sistema di aspirazione ad alto flusso Power Division è l'aggiornamento definitivo per qualsiasi Audi RS6 o RS7 C8 seriamente modificata. Questa soluzione di aspirazione completamente riprogettata aumenta notevolmente il flusso d'aria, elimina le restrizioni OEM e offre più potenza, una risposta più rapida dell'acceleratore e temperature dell'aria di aspirazione più basse.

Il design plug-and-play semplifica l'installazione, mentre il design avanzato e l'uso di carbonio di alta qualità offrono una combinazione senza pari di prestazioni, durata ed estetica.

Caratteristiche principali:

• Airbox in carbonio più grande dell'80% per la massima aspirazione dell'aria

• Ingressi turbo più grandi del 40% e tubi flessibili in silicone per un flusso migliorato

• Filtro dell'aria BMC ad alto flusso riutilizzabile

• Realizzato in fibra di carbonio di alta qualità e silicone di prima qualità

• Elimina le restrizioni del sistema di aspirazione dell'aria originale

• Completamente plug and play, si adatta alle connessioni originali

• Consigliato per gli aggiornamenti di fase 2, 3 e 4

• Testato fino a 1250 CV

Il set è composto da:

• 1x airbox in carbonio

• 2 adattatori di ingresso turbo

• 2 tubi flessibili in silicone allargati

• 1x filtro aria ad alto flusso BMC

• Forniture di montaggio

• Manuale di installazione

Perché scegliere questa assunzione:
Grazie alla scansione 3D e alle simulazioni del flusso d'aria, ogni componente è ottimizzato per la massima efficienza. I volumi più ampi e le transizioni fluide creano un flusso d'aria laminare senza turbolenze, con conseguente aumento più rapido della pressione di sovralimentazione e accelerazione più elevata.

Questo sistema di aspirazione è progettato per le condizioni più difficili ed è stato testato con pressioni di sovralimentazione fino a quasi 3 bar. Che si utilizzi un sistema Stage 2 o un sistema Stage 4 ad alta potenza, questo sistema offre prestazioni ottimali in tutte le condizioni: su strada, in pista e al banco prova.