Power Division
Kit completo intercooler Power Division AUDI RS6/7 (C8)
Intercooler ad alto flusso Power Division – Audi RS6/RS7 (C8)
Lascia che il tuo motore respiri davvero: costruito per prestazioni al top fino a 1350 CV
Aumenta la capacità di raffreddamento della tua RS6 o RS7 C8 con questi intercooler ad alto flusso Power Division di alta qualità. Sviluppati per progetti fortemente modificati e perfetti come primo passo verso un aumento di potenza. Questi intercooler riducono significativamente la temperatura dell'aria di aspirazione, aumentano il flusso d'aria e garantiscono prestazioni stabili, anche sotto carichi pesanti.
Il kit è completamente plug-and-play e presenta un nucleo più grande del 75% rispetto alla versione OEM, insieme a tubi in silicone ottimizzati e di alta qualità. Per risultati ancora migliori, il kit può essere ampliato con tubi di aspirazione più grandi e condotti dell'aria in fibra di carbonio.
Caratteristiche principali:
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Capacità del nucleo superiore del 25%
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Nucleo più spesso del 30%
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Volume di raffreddamento totale maggiore del 75%
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Risolve i limiti degli intercooler originali
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Fatto a mano con materiali di alta qualità
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Design Plug & Play: facile installazione
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Consigliato per build di fase 2, 3 e 4
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Testato fino a 1350 CV
Il set contiene:
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2 intercooler ad alto flusso
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2x Tubi di carico allargati
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2x condotti dell'aria in carbonio
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4 tubi in silicone
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Forniture di montaggio
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Manuale di installazione
Perché scegliere questo aggiornamento:
Grazie alla scansione 3D e all'analisi avanzata del flusso d'aria, ogni componente è stato ottimizzato nei minimi dettagli. Il risultato è un flusso d'aria significativamente migliorato e privo di turbolenze, che si traduce in un accumulo più rapido della pressione di sovralimentazione e in prestazioni migliorate. I tubi flessibili in silicone di alta qualità mantengono la loro forma, anche sotto pressioni estreme, e il sistema si integra perfettamente con i componenti esistenti senza ulteriori modifiche.
Questi intercooler sono stati testati intensamente sia su strada che al banco prova, garantendo prestazioni ottimali ogni volta, anche su veicoli con potenza pari o superiore a 1350 CV.
